「輪行」自転車を分解し専用の収納袋に収納し、公共交通機関で移動する術・・・？
30年前のような制約は今はないが、一応のルールがあるので注意が必要だ、
今回飛行機での「輪行」の最大の制約は重量、各航空会社により規約は違うが、
普通20kgまでは受託手荷物として取り扱ってくれる。（LCCは別料金となるらしい？）
空港カウンターに輪行袋に入れて持ち込むが、大きさの制限はJRと同じようだ、
空港カウンターによっては、検査を別に受けなければならないところもある。
型崩れ防止に旅行用品で隙間を埋める、タイヤの空気を少し抜き気圧変化対応、
自転車重量13kgに、旅行用品・着替えなど余分なモノを詰め込んで梱包した、
預けるときに、損害賠償は請求しない旨のサインを行いましたが、破損はなし！
実際飛行機に積み込むところを見ましたが、丁重に取り扱われていました、
重量物は、危険品として機内持ち込めないものを除き、デイパックに収納にて対応。
重量オーバーすればどうなるか・・１kgあたりだったかな？追加料金が必要となる、
前回行き22kgで２kgの超過、行きは荷物が減らせず600円の追加料金を取られた、
帰りもオーバーだが、カウンターのお姉さんの計らい？で、追加料金なし？？？？
今回は行き帰りともに19.5～19.kgで、追加料金なしで運んでもらうことができた。
ホテル滞在型の旅行のために、F・Sバック以外の背持ち荷物はデイパック１点、
旅行用品を厳選したミニマムな旅行形態となりました。
