和佐～印南間の山間部を抜けた列車は、切目駅からは海を臨み海岸線を走る。
岩代駅の前後は海岸線に最も近く、西側の海を隔てた四国・徳島方面の山々の遠望や、
南側には白浜の町並みや山々が望める、所々に海岸に降りる道を利用して線路際へ、
又は国道付近の高台からの線路の俯瞰、残念なのは一日中ほぼ逆光となることだ、
この条件さえ克服することができれば、写真撮影のアングルには困ることが少ない。
👇岩代～切目　貨５３６３レ　EF15　1983.2　　曇天時の撮影は海がさみしい。
　
👇岩代～切目　客123レ　EF58　　曇天時の撮影。　1983.2
　
👇岩代～切目　客123レ　EF58　　1983.2　　天気が良いと完全逆光。
　
👇切目～岩代　貨1390レ　EF15　　1983.2　　　曇天時の撮影。
　
上記の写真はすべて熊野古道・有馬皇子結松記念碑裏付近からの撮影になるのだが、
時期によっては「あせ」と言われる植物が繁茂、足場を自分で作らなければいけない・・
また線路にかぶさるように生えて車体を隠す、逆光と合わせて苦心する撮影になる。
線路下の海岸は波が立てばサーフインの適地、線路際では海が入らないのが難点となる。
👇岩代～切目　貨1391レ　　EF15　1983.2.1　　曇天時の撮影。
　
👇　切目～岩代　客132レ　EF58　　1983.2.1　　曇天時の撮影。