いつも同じような写真となるが、紀勢本線でも海沿いから離れて山間部の区間、
数日前彼岸花が線路際で満開近し、ところが勤務と天候に嫌われてやっと出勤？
由良駅北側の築堤の彼岸花は、盛りを過ぎた上に邪魔になり一部切り取られていた。

👇　紀伊由良～湯浅　　1987.10
　KT381137　860400　由良～湯浅　
👇紀伊由良～湯浅　　　1987.11.27
　KT381139　　871027　広川Ｂ~由良　
和佐駅の南側（田辺より）築堤外側・内側から狙う、柿木トンネル手前の畑の奥が良い、
山側の檜が植林された場所は、車が横付けできてよかったが木が成長して今は✖
　👇和佐～稲原　　13M　　　1980.11
　KT381150 　　和佐13M
　👇和佐～稲原　　1986.11
　KT381151　861100　和佐～稲原
稲原駅周辺もR300～400の曲線が連続する、稲原駅構内の桜は枯れてしまったが、
ホームから上り列車を狙うのに最適、駅北側の県道のオーバークロスは脚立が必要。
　👇稲原～和佐　　　1986.4
　KT381152　稲原～和佐