その他乗り物

ワンタッチピクニカ 2

ようやくほとぼりも覚めてきたので、ちょっと自転車へ・・・・
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オークシヨン説明では「初期型」とあったが1988年頃のワンタッチピクニカ、
大人気の12インチとは違い14インチ、チエーンドライブのもので玉の多い代物、
巷ではドロップハンドル・多段化してランドナータイプに改造されることが多いタイプ、
このサイズでツーリング仕様は、ゲテモノの部類に入るようなので今回はパス、
正統派レストアということで、オリジナル優先でレストアすることに決めました、
全長が長いために、思ったよりも輪行サイズは小さくならないようですね。

ミニポタ

GALLEでミニポタリングに出かけました、
自宅から大回りのいつものコースです、ゆっくり20kmのコースで周回、
ぼちぼち山間部では山桜やハゼが紅葉していました、雨が近いので天候は?
この自転車でのお参りは初めてということで、途中八幡神社に寄ってお参り、
無事故を祈願してまいりました。
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20インチ・フロント52T・リア14Tということで、高速走行は辛いですね・・・・・
上り坂に関しては楽チンです、フロントインナーギアは今日は必要なしでした、
やっぱりフロント60Tのギヤが欲しくなりました、新品で7000~くらいということで、
この自転車の代金の3分の1くらい飛びますね・・・高速走行はあきらめますか?
 

BSユーラシアEAG-S1 ⑫

紆余曲折して最終的には・・・、本来の容姿を出来るだけ尊重してレストア終了。
変更点では700Cのホイールの予備がないために、スプロケのみ変更ということで、
あとの部品については、その時の状況によってユーラシアツーリングと交換、
使い回しを行うこととした、ハンドル・サドル・フロントギヤなどなど用途に合わせて、
ユーラシア同一シリーズの設計のため、互換性のある部品が多いのがなによりだ、
さっそく実戦デビユーは、春のしまなみ海道ということとなった。
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この車種は輪行を考えない構造なので、前ホーク抜き輪行となるだろう。

SSQ-10レストア 13

無事終了?
今日は暖かく風もなく自転車日和なので、再調整と慣らしを兼ねてミニポタへ、
行き先は自宅から和歌浦一周コース、約40Kmのお手軽コースを走る、
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行きはよいよい帰りは怖いまずは片男波公園へ、風もなく海は鏡のような状態、
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今回はあえて海岸遊歩道を雑賀崎へ、海側から見ると旅館街は荒れていますね、
遊歩道もこの時期整備されていず、ところどころ瑕疵や土砂の放置が目立ちます、
海岸も砂よりも石やセメントの塊などが多く、キレイとは言い切れません。
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雑賀崎からは急坂を登り雑賀崎灯台へ、こちらからの景色は最高ですね・・・
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ただしこちらも荒れています・・落書き・?な有料駐車場・廃ホテルなどなど・・・
和歌浦~新和歌の浦は観光地としては、過去の遺物となっていくようですね~
レストア後久しぶりの長距離ですが、各部分に問題なしで快調ですが改良点は?
ブレーキシューの鳴きが大きく気にかかります、現行品に交換が必要です、
チエーンを新品に交換したためでしょうか?、リア変速機の飛びがあり、
調整してテンシヨンをもう少し強めなければならないようです、
サドルが硬いのが気になりました、こればかりは慣らし以外はありませんね。
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ゆっくりしていたら夕暮れになってしまいました、灯火は旧態依然ですので要注意、
今日はここらで切り上げて家に戻ります、帰りは自宅まで上り坂が続きます!
 
 
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