その他趣味

わがカメラ遍歴①

4連休は仏壇の引っ越しや法事があり、結局どこにも行かずに家で過ごした・・・

4月から始めた写真のデジタル化は、のらりくらりと行っているので進まない、

また写真の状況や一部のフイルムやスライドのカビの処理などが遅延の原因だ。
今の写真はデジタルで記憶媒体に保存なので、カメラレンズに資金を投入できる、
当時はフイルム1本の購入と現像と焼き付けで、2000~2500円くらい必要で、
無駄な写真を撮る余裕もなく、撮影旅行では撮影写真や旅行費用を計算して撮影、
そのことを考えるといい時代だな~とつくづく思ってしまう・・・・
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友人に写真機を借りて撮影していた時代は、主にオリンパスペンで撮影していた、
小学校4年生の時自分で買える範囲という事で、サクラパック100を購入した、
特殊な126サイズパックフイルム使用、ランニングコスト高目で1年間ほど使用した。
2代目はアルバイトのお金を投入し中学生時代、ヤシカエレクトロ35GTを購入、
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アタッチメントレンズ使用で広角・望遠が使え、35mフルサイズで重宝し現役。
鉄道や人物・旅行写真など撮影、高校生時代もこれを活用して鉄道写真を撮影、
レンズが固定で有るのとピントが甘いのが難点、高校2年の冬に決断して買替え、
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アルバイトで貯めた貯金をすべて投入して、ニコンF2フオトミックを選択した。
(写真は個人所有の物とメーカーの写真を借りました)



WG-1の沈黙?

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2012年沖縄・久米島行に際して購入したコンデジ、寿命は1週間しかなかった・・・
水中写真を撮影中に浸水を起こして、当日を通してカウンターは38でストップした。
その後メーカーとすったもんだあり、最終的には本体の交換で話が付き終了した、
しかしそれ以後このカメラを水中に入れたのは、2回程度それも水中ではなく雨、
それなりに堅牢で耐水性も良く顕微鏡モードも重宝した、ただし水中では使用せず。
先日崖から落下した際に液晶面が破損、メーカーに修理を問い合わせると???
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液晶交換と調整・防水処理(一律料金15000)で、予算は約大2枚と小3枚の回答。
要するに新規を購入しなさいとのお達です、購入を前提に修理はあきらめました・・・
購入時から防水性に問題がありましたが、ハードな使用にもよく耐えてくれました、
最終撮影カウンターは16521で停止、わがコンデジ歴8台で3代目の鬼籍入りです。

※液晶以外は生きている状態なので、最後に機能テストに協力したもらいました。
まず水深5cmの真水を用意、古いバッテリーとメモリーを挿入して水没させる・・・
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10分後に取り出し使用できるか試してみました、完全沈黙となり浸水しています、
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やっぱり防水性は駄目だったんですね~、次の機種はどうしましょうか悩みます。

タコ足喰い旅行 ⑤ ビーチコーミング

いつもお馴染みのBCエリア須賀の浜、本当の名称は上浦海岸っていうんですね。
旅行初日の3時間ビーチコーミング、この秋・夏の台風で浜の南側はゴミの山、
ガサゴソすれば面白いものも見つかると思われるが、ちょっと遅すぎました・・・・・
地元の方に聞けばBC目的の方が結構来ているみたいです。
気を取りなをして半年ぶりのBC、幸先よく真っ黒なジオクレアを一個見つけました、
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期待していたゴミの山から・・・・小さなガラス浮きタコ漁用のものでしょうか?
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かなり大きな58mmのモダマ1コ、中型の38mmの変形モダマ1コ、サキシマスオウ、
シロツブなど見つけることができました、台風直後ならもっと見つかったのかな?

タコ足喰い旅行 ④・・改鉄チャン

せっかく泊まったホテルの部屋が喫煙ルーム・・・少しのタバコは気にしないが・・
寝具に染み付いたタバコの臭いが気になり、熟睡することはできず・・・・・
夜半の前線通過に伴う強い雨と雷鳴で今日は少し・・・・睡眠不足と天候不良
5:20分起床、同室者を起こさないように、静かに準備をしホテルを出た、
まだ雨が残っておりこれからの鉄道写真撮影にどのような影響が出るか心配だ。
第一撮影地、古座ヴィラ個人の家の裏庭で撮影、金網の外の為無断侵入はなし、
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9028列車はDD51x2・24系トワイライト7両、DD51はパワー持て余し気味での通過。
第二撮影地、古座ヴィラからすぐ移動、さっき写した列車を追い越して場所取り、
なんとかOK、次の9027列車まで3時間?、ホテルに戻りゆっくり朝食をいただく、
天気の回復が遅く雨の心配はなくなったが、なんとも言い難いどんよりとした天気、
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標高30mの山の上?から撮影、前日と変わり海に色がなく滲んだように見える、
第三の撮影地はオールドマイ撮影地、正面からと後追い撮影ができるお得な場所、
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他の撮影者ゼロお立ち台を独り占め、天気も回復して気持ち良い撮影ができた。
ここに来て初めて自分の気に入った写真が撮れた。
 

あけましておめでとうございます!

あけましておめでとうございます
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2012年の反省と成果、2013年の年初に当たり今年の計画を練る。
2012年はどちらかというと、自転車に偏った年となってしまった、
化石採集をおざなりにしたのではないが、最終できる場所が少なくなるとともに、
大きな工事も行われることなく、産地減少という言い訳に走ってしまった・・・・
ビーチこーミンングに関しても、当初の目標物ハンバーーガービーンの発見、
ビーチコーマーの増加による、漂着物の減少(先に拾われて)も起きている、
この趣味が認知化されてきたために、仕方ないことだが獲物が少ないのは辛い。
十数年ぶりに再開した自転車の方は、3台の自転車をレストアするとともに、
石垣島一周やしまなみ海道などに足を伸ばし、新しい旅の手段として定着している。
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さて今年は何を始めようか?ちょっと疎遠になっつている「鉄」を再開してみようか?
ストックの手つかずの鉄道模型は50台ほど有り、本棚を埋めている状態だ、
実際のJRに魅力的な列車はないが、懐古的に「国鉄型」の再生も面白そうだ・・・・
しかし今はまだ少し時期もいい時だから化石採集に重点をおくことにしよう。
プロフィール

c58224

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