10月の明延行で山道でタイヤがバースト、急遽現地の大屋町のGSでタイヤ交換、
使用中のグレードのタイヤが無く、上位グレードのタイヤに交換費用1本18500円、
この状況で高いか安いかは別にして・・・はっきり言つてべらぼーに高かった?!
帰宅後調べてみたところ、メーカ希望小売価格が1本19500円もするではないか・
小売価格は別として今回ネットで購入したタイヤ、1本税込みで10500円3本購入、
近くのタイヤシヨップに電話、「タイヤ組み換え工賃・廃棄処分でいくらですか?」
メーカのタイヤ館・・「基本組み換えはしないんですが・・・1本あたり5300円・・・・」
某カ―シヨップOB組換えはしていません✖、某カー―シヨップYHは1本5500円+α
地元のタイヤショップ1本6500円やばい・・・地元のGS1本2900+廃棄料金500円、
段々下がってきたぞ部品交換グーピット指定工場、1本2850円+廃棄料350円・・・・
行きついたのがネットでも有名なタイヤ安売店AW、指定交換工場を全国に持ち、
地元に1件だけあり確認電話を、「OW商品ではない持ち込みタイヤの交換を3本組み換えしてほしいんですけれどいいですか」、「大丈夫ですよ基本料は1本1850円
持ち込みでも大丈夫ですか?」、「大丈夫ですいつ来られますか」「今から行きます」
ピット使わないのなら何時でもOKとのことで、交換に行ってきました・・・・・
☝☟近場のシバサキモータースでタイヤ組み換え(ブリジストンPlayz Px-RV)
作業時間30分タイヤ組換工賃3本6600(タイヤ組換・バランス調整・古タイヤ廃棄)
探してみるものですね、結局タイヤ1本あたり12700円(オール込み)で済みました。店で購入したタイヤの交換は安価ですが、持ち込みは高めという設定なんですね。