紀勢東線・多気～亀山間、起伏に乏しい同区間での撮影は３回くらいだったと思う、
近鉄線と絡めると面白いだろうと考えたが、うまく絡む列車が無く列車本数が減り、
効率を考えると足が遠のき、訪問地は松坂・六軒・下庄くらいどったと思われる。
☝六軒～高茶屋 雲出川橋梁 客122列車
☝六軒駅？へ進入する 客125列車
☝☟ 亀山～下庄 貨1125列車 大Sカーブで身をくねらせて走る
1979（S54）年には試運転が始まり，ついに紀勢東線のDF50にも注意信号が点滅、
一部の運用がDD51型にて始まった、55.3ダイヤ改正での完全置き換えが始まる。
☝DD51単独試運転で熊野川橋梁を渡る DD51＋14系客車
☝早々とDD51牽引となった特客4003列車「紀伊」
1980年３月１日新宮～亀山間で、「さよなら運転」が行われDF50は本州から全廃。
