今回のダイヤ改正において283系の運用が変わり、新宮方面への撮影対象列車が増えた。
以前から何とかしたいと思っていた撮影地、狗子の浦の海岸線を走る列車をとらえる、
以前の66Mでは光線状態がベターだったが、樹海のような暖竹(アセ)に阻まれ諦めた、
WE銀河運転に伴い大いなる伐採が行われた、それに合わせて山側でも別の伐採があり、
海岸を望めるようになったのだが問題点が浮上、列車の運行と逆光問題が浮上したのだ、
また最も写欲をそそる場所に無粋な標識があり、二の足を踏んでいたのだが66Mは287へ、
午後遅くに来る61Mならば何とかなりそうなので、古い話の「お父さんの日」発令・・
👇宇久井~那智 6055M (国道の速度標識が邪魔になる)

👇宇久井~那智 51M (レタッチで標識を消す)

👇宇久井~那智 61M (後追い・レタッチで標識を消す)

👇宇久井~那智 61M (あえて標識を入れない写真)

👇宇久井~那智 6055M (あえて標識を入れない写真で海が入らない)

撮りたいのに意欲をそがれる場所で鬼門ですね、個人的に標識もまたよしなのですが、
口うるさい方から無いほうが良いねと言われます、午後から雲が出て海の色が出ません、
なんだかんだ言ってもう一回行く言い訳できた、休日の2往復は283系最後の輝きかな?
以前から何とかしたいと思っていた撮影地、狗子の浦の海岸線を走る列車をとらえる、
以前の66Mでは光線状態がベターだったが、樹海のような暖竹(アセ)に阻まれ諦めた、
WE銀河運転に伴い大いなる伐採が行われた、それに合わせて山側でも別の伐採があり、
海岸を望めるようになったのだが問題点が浮上、列車の運行と逆光問題が浮上したのだ、
また最も写欲をそそる場所に無粋な標識があり、二の足を踏んでいたのだが66Mは287へ、
午後遅くに来る61Mならば何とかなりそうなので、古い話の「お父さんの日」発令・・
👇宇久井~那智 6055M (国道の速度標識が邪魔になる)

👇宇久井~那智 51M (レタッチで標識を消す)

👇宇久井~那智 61M (後追い・レタッチで標識を消す)

👇宇久井~那智 61M (あえて標識を入れない写真)

👇宇久井~那智 6055M (あえて標識を入れない写真で海が入らない)

撮りたいのに意欲をそがれる場所で鬼門ですね、個人的に標識もまたよしなのですが、
口うるさい方から無いほうが良いねと言われます、午後から雲が出て海の色が出ません、
なんだかんだ言ってもう一回行く言い訳できた、休日の2往復は283系最後の輝きかな?





















